隧道COVI檢測儀數(shù)據(jù)顯示：實時監(jiān)測助力及時調(diào)控，保障通行環(huán)境安全無憂【型號推薦：TH-SDN1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務】在隧道運營安全管理的精密體系中，COVI檢測儀如同嵌入隧道的“呼吸監(jiān)測儀”，通過實時捕捉一氧化碳（CO）濃度與能見度（VI）的動態(tài)變化，為通風控制系統(tǒng)提供精準的環(huán)境感知支撐。其核心傳感器采用非分散紅外（NDIR）原理與激光散射技術，可穿透車流尾氣與粉塵干擾，持續(xù)追蹤隧道內(nèi)CO濃度的微小波動，同步分析能見度衰減速率，精準識別因交通事故、車輛故障或通風系統(tǒng)失效引發(fā)的空氣質(zhì)量惡化風險。當CO濃度超標或能見度低于安全閾值時，檢測儀立即觸發(fā)多級預警機制，聯(lián)動風機系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)風速與換氣頻率，同時將異常數(shù)據(jù)推送至運維終端，指導管理人員快速定位污染源并啟動應急處置流程。這一動態(tài)監(jiān)測與智能調(diào)控的閉環(huán)體系，有效避免了因空氣污濁引發(fā)的駕駛員眩暈、視覺障礙等安全隱患，為隧道全天候安全通行構筑起無形的防護屏障。

一、產(chǎn)品簡介

SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、產(chǎn)品特點

1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能見度測量；

3.測量wan全不受其它雜散光源的影響；

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設計；

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；

6.安裝、開機、維護費用低；

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設備維護；

8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；

9.du有的補償功能，保證了較長的維護周期；

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；

11.使用了最新微處理器技術，wan全數(shù)字化運行.

三、技術參數(shù)

安裝方式：壁掛安裝

供電方式：AC220V

測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM

測量原理：光線投射法

測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM

輸出間隔：60秒

數(shù)字輸出：RS485

模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大

于500Ω）

可靠性：平均無gu障時間不小于5000小時

自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能