詳細介紹
移動便攜式8KW*柴油發(fā)電機220V
燃油的良好霧化,是實現(xiàn)良好燃燒過程的基礎,主要靠噴油泵提供的一定噴油壓力和噴油器配合來保證。噴油泵對霧化的更大作用就是造成必要的壓力,這個壓力應在整個噴油期間保持在一定的范圍內(nèi),以避免在噴油初期和末期因噴油壓力過低而影響霧化質(zhì)量。由于在其他條件相同的情況下,噴油壓力越高,霧化效果越好,現(xiàn)代柴油發(fā)電機噴射系統(tǒng)正向高壓化發(fā)展,這對噴油泵的設計、制造及管理提出了更高的要求。
移動便攜式8KW*柴油發(fā)電機220V
| 8KW*柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT8100T/ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220/380 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 電機形式 | 自勵磁,兩級電機 |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 11h |
| 發(fā)動機型號 | HR198FA |
| 動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關 | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機油報警器 | 有 |
| 尺寸 | 103x700x860 |
| 凈重 | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
移動便攜式8KW*柴油發(fā)電機220V
若柴油發(fā)電機負荷突然增加,負荷傳感器5的輸出電壓首先發(fā)生變化,此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也相應變化(數(shù)值下降)。此兩種降低的脈沖信號在速度控制單元6內(nèi)與設定轉(zhuǎn)速電壓比較,輸出正值的電壓信號,在執(zhí)行機構中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動,增加柴油機的循環(huán)供油量。
反之,若柴油機負荷降低,轉(zhuǎn)速升高,則傳感器的負值信號數(shù)值大于轉(zhuǎn)速設定電壓的正值信號數(shù)值,控制單元軸輸出負值的電壓信號,在執(zhí)行機構中使輸出軸向減油方向轉(zhuǎn)動,降低柴油機的循環(huán)供油量。
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